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山东某新能源整车企业筹建大量招聘业内人才
来源：本站发布 发布时间 ：2016-10-28 浏览：2312次
预计2017年1月建设完毕试生产。正式投产后计划年产20万辆MPV/SUV系列新能源汽车，以及20万套新能源汽车关键零部件电机电控、电池等项目。
项目建成后，公司员工总人数将达到2000余人，其中技术人员将达到200余人，管理人员260余人，公司将按照国际最先进的“智慧工厂”的理念设计并建设，以“做世界级新能源汽车企业，造全球领先新能源汽车”为目标，生产线设计智能化、自动化程度高、技术柔性强，机器人设备投入413台，可实现双平台四个车型生产。新购置的冲压车间设备、焊接车间设备、涂装车间设备、组装车间设备等生产设备及配套设备1169 台/套/条，均依照工业4.0标准全球进行采购，代表了当前最先进的生产工艺和技术。公司将拥有完整的整车四大工艺生产线和公用配套设施，生产线技术领先，装备精良，拥有大型自动化冲压生产线，往复式自动输送焊装线，机器人自动喷涂生产线，自动化总装配线，计算机控制整车检测线，各条生产线都大规模的使用了机器人自动生成，为产品质量的稳定性和一致性奠定了坚实的基础。届时将成为中国新能源汽车关键零部件的主流企业。同时也将成为国内最先进、最具竞争力、最具特色的新能源汽车工厂。
招聘新能源汽车研究院&制造基地人才
| 研究院急需岗位 | ||||||
| 科室 | 人数 | 职位 | 需求紧急程度 | 需求数量 | 合计 | |
| 电控 | 总监 | 1 | 新能源汽车动力系统工程师 | 高 | 2 | 18 |
| 控制器硬件工程师 | 低 | 1 | ||||
| 总师 | 1 | 整车控制器软件工程师 | 高 | 2 | ||
| 整车控制器标定测试工程师 | 低 | 1 | ||||
| 主管 | CAN总线设计工程师 | 高 | 3 | |||
| CAN总线测试工程师 | 低 | 1 | ||||
| 系统仿真工程师 | 高 | 1 | ||||
| 主动安全系统工程师 | 低 | 1 | ||||
| 电气设计工程师 | 中 | 1 | ||||
| 车载娱乐系统工程师 | 低 | 1 | ||||
| 电器工程师 | 中 | 1 | ||||
| 电池管理系统工程师 | 高 | 3 | ||||
| 内外饰 | 总监 | 1 | 外饰工程师 | 高 | 3 | 14 |
| 内饰工程师 | 高 | 3 | ||||
| 总师 | 1 | 座椅工程师 | 高 | 2 | ||
| 软饰工程师 | 高 | 2 | ||||
| 主管 | 5 | 仪表板工程师 | 高 | 4 | ||
| 车身 | 总监 | 1 | 车身工程师 | 高 | 15 | 35 |
| 开闭件工程师 | 高 | 7 | ||||
| 总师 | 1 | 车身尺寸工程师 | 高 | 3 | ||
| 车身材料工程师 | 高 | 2 | ||||
| 主管 | 6 | 密封系统 | 高 | 3 | ||
| 车身附件 | 高 | 5 | ||||
| 整车 | 总监 | 1 | 整车总布置主管工程师 | 高 | 1 | 49 |
| 整车总布置工程师 | 高 | 3 | ||||
| 总师 | 1 | 整车性能工程师 | 高 | 3 | ||
| CAE结构耐久分析工程师 | 高 | 5 | ||||
| 主管 | CAE结构耐久分析专家 | 高 | 1 | |||
| CAE碰撞安全分析工程师 | 高 | 4 | ||||
| CAE碰撞安全分析专家 | 高 | 1 | ||||
| CAE动力学分析工程师 | 高 | 3 | ||||
| NVH分析工程师 | 高 | 3 | ||||
| CFD分析工程师 | 高 | 1 | ||||
| 竞品分析工程师 | 低 | 2 | ||||
| 轻量化集成工程师 | 高 | 4 | ||||
| 材料工程师 | 高 | 5 | ||||
| 轻量化车体工程师 | 高 | 5 | ||||
| 轻量化零部件工程师 | 高 | 4 | ||||
| 轻量化工艺工程师 | 高 | 4 | ||||
| 底盘 | 总监 | 1 | 底盘性能开发工程师 | 高 | 4 | 30 |
| 副车架开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 总师 | 1 | 摆臂开发工程师 | 高 | 1 | ||
| 悬架弹性元件开发工程师 | 高 | 2 | ||||
| 主管 | 减振器开发工程师 | 高 | 2 | |||
| 扭力梁开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| ABS/ESP开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 制动器开发工程师 | 高 | 2 | ||||
| 真空助力器开发工程师 | 中 | 1 | ||||
| 电动真空装置开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 制动管路开发工程师 | 中 | 1 | ||||
| 底盘操纵件开发工程师 | 中 | 2 | ||||
| 方向盘开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| EPS开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 转向管柱开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 转向器开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 动力悬置开发工程师 | 高 | 2 | ||||
| 减速器开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 驱动轴开发工程师 | 中 | 1 | ||||
| 车轮开发工程师 | 高 | 1 | ||||
| 冷却开发工程师 | 高 | 2 | ||||
| 公告 | 科技成果申报、专利申报 | 高 | 2 | 4 | ||
| 法规政策研究 | 2 | |||||
| 电器 | 总监 | 1 | 线束设计工程师 | 高 | 6 | 39 |
| 电子设计工程师 | 高 | 4 | ||||
| 总师 | 1 | 灯具设计工程师 | 高 | 4 | ||
| 空调设计工程师 | 中 | 3 | ||||
| 主管 | CAN总线设计工程师 | 高 | 4 | |||
| 主被动安全系统工程师 | 低 | 4 | ||||
| 电器设计工程师 | 中 | 4 | ||||
| 车载娱乐系统工程师 | 中 | 4 | ||||
| 车联网工程师 | 中 | 6 | ||||
| 造型 | 总监 | 1 | 二维效果图工程师 | 高 | 4 | 23 |
| 油泥工程师 | 中 | 4 | ||||
| 总师 | 1 | CASS工程师 | 中 | 7 | ||
| A面工程师 | 中 | 8 | ||||
| 主管 | 4 | |||||
| 合计 | 29 | 212 | ||||
| 总计 | 241 | |||||
| 备注： | 总监 | 是指本部门的总负责人，相当于本部门的部长。 | ||||
| 总师 | 是指本部门的技术总负责人，部门总工程师。 | · | ||||
| 主管 | 各个方向的技术组长。 | |||||
制造 基地 | 总装主管 | 高 | 1 | ||
| 总装工程师 | 高 | 1 | |||
| 焊接工程师 | 高 | 1 | |||
| 冲压工程师 | 高 | 1 | |||
| SQE | 高 | 1 | |||
| 体系工程师 | 高 | 1 | |||
| 设备主管 | 高 | 1 |
